Izan ere AdBlue erregaia, kalitate handikoa izateaz gain, , toxikoa ez den urea disoluzioa (%32,5) da eta horrexegatik da ezinbestekoa SCR (Gaikako Murrizketa Katalitikoa) teknologia ezartzeko.

SCR (Gaikako Murrizketa Katalitikoa) teknologiak ingurumena zaintzearekiko kontzientzia nabarmena du, izan ere teknologi honen xedea bihurtzaile katalitiko bat erabilita diesel motorrek isurtzen duten nitrogeno-oxidoa gutxitzea baita.
Eta bere garraioak ia batere arriskurik ez du.

Air1-en abantailak

Yarak biltegiratzeko eta garraiatzeko tresnak eskaintzen ditu. Air1 erregaia aurki dezakezue neurrira egindako formatuetan, 10 litroko ontzietatik hasi, 1,000 litroko IBC edukiontziarekin segitu eta, nahi ianez gero, bezeroen tankeetan soltean, ontziratu gabe. enpresak Europa osoko zenbait gasolindegitan Air1en horniketa egonkorra bermatzen du.

Horrez gain, Yarak biltegiratzeko eta garraiatzeko tresnak eskaintzen ditu.

Air1 erregaia aurki dezakezue neurrira egindako formatuetan, 10 litroko ontzietatik hasi, 1,000 litroko IBC edukiontziarekin segitu eta, nahi ianez gero, bezeroen tankeetan soltean, ontziratu gabe.

Gainera eskura izango duzue urrutiko stock-kontrola eta pertsonalaren formazioa.

Bestalde, Air1 kontsumitzeak abantaila ekonomikoak ere badakartza, bolumenaren arabera, bere kostua gasolioaren kostuaren erdia da.

Aurreikusitako kontsumoa Euro IV eta Euro V Europako Arauek ibilgailu astunei ezarritako gasolio kontsumoaren %5 da, 1,7 litro Air1 100 kilometroko.